ГОСТ 17608-2017
вибропрессования
по размерам изделий
и морозостойкость
- Основной слой – высокопрочный, изготовленный из тяжелого бетона с использованием гранитного щебня.
- Верхний (лицевой) слой – из мелкозернистого износостойкого бетона с добавлением красителя или фактурного заполнителя, выполняющий декоративные и защитные функции.
Гарантия производителя на продукцию - 3 года.
|
Коллекция
? тип исполнения лицевого слоя (стандартный монопрокрас, колормикс, фактурный с гранитной крошкой) |
Стандарт |
|
Цвет
|
Серый |
|
Размер, мм
|
300х300х60 |
|
Толщина, мм
|
60 |
|
Группа эксплуатации по ГОСТ
|
Б |
|
Форма
? формат изделия |
Квадрат |
|
Фаска
? скошенный под различным углом или радиусом край лицевой поверхности |
Стандартная |
|
Назначение покрытия
? выбор изделий зависит от нагрузки на мощение |
Пешеходные зоны, тротуары, велодорожки |
|
Способ производства
|
Двухслойное вибропрессование |
|
Класс по прочности на сжатие
|
В25 |
|
Класс по прочности на растяжение при изгибе
|
Вtb3,6 |
|
Марка по истираемости
|
G1 |
|
Марка по морозостойкости
|
F200 |
|
Водопоглощение
|
Не более 6% |
|
Масса, кг
|
7,49 |
|
На поддоне, кв.м
|
9,72 |
|
На поддоне, шт
|
108 |
|
Вес поддона, кг
|
1824 |
|
Гарантия
|
3 года |
Купить тротуарную плитку и бортовой камень завода «Ван» можно оформив заказ на сайте, обратившись по тел. +7 383 383-08-95.
С образцами продукции можно ознакомиться в фирменных отделах продаж, расположенных в Новосибирске или в магазинах-партнерах нашей дилерской сети. Мы поможем с выбором тротуарной плитки, расчетом проекта мощения, а также окажем квалифицированную консультацию по дополнительным вопросам.
Компания "Ван" работает как с частными, так и корпоративными клиентами. Действует гибкая система скидок в зависимости от объема и условий заказа. География доставки охватывает все регионы Сибири, Урала и Дальнего Востока.
Внимание! Продажа тротуарной плитки осуществляется кратно целым паллетам (поддонам). Количество изделий на поддоне указано на страницах товаров.
Доставка по Новосибирску и области
Для клиентов из Новосибирска и области мы предлагаем услуги доставки грузовым а/т по фиксированным тарифам. Стоимость доставки зависит от веса заказа и удаленности объекта строительства от нашего склада. Перед выбором типа а/т просим Вас ознакомиться с его габаритами и убедиться в возможности проезда к месту разгрузки:
- Манипулятор 10 тонн (с разгрузкой). Габариты: 2,5 метра х 10 метров
- Манипулятор 20 тонн (с разгрузкой). Габариты: 2,5 метра х 20 метров
Мы отправляем заказы во все регионы Сибири, Урала и Дальнего Востока - логисты подбирают оптимальный способ и схему доставки в каждом конкретном случае. Сотрудничаем с ведущими транспортными компаниями, используем доставку различными видами транспорта (авто, ж/д).
Вы также можете приобрести нашу продукцию в магазинах-партнерах дилерской сети - с доставкой в ваш регион на самых выгодных условиях.
- Группа А — Тротуары улиц местного значения, пешеходные и садово-парковые дорожки, газоны, придомовые территории частных строений (без заезда легкового и грузового автотранспорта), эксплуатируемые кровли зданий и сооружений.
- Группа Б — Тротуары магистральных улиц, пешеходные площади и посадочные площадки общественного транспорта, велосипедные дорожки.
- Группа В — Дороги с малоинтенсивным движением (внутриквартальные проезды) и площади, территории стоянок легкого автотранспорта, территории АЗС.
- Группа Г — Зоны высокой нагрузки (порты и доки).
|
Группа эксплуатации |
Группа А | Группа Б | Группа В | Группа Г |
| Класс бетона по прочности на сжатие | B 22,5 | B 25 | B 30 | В 40 |
|
Марка бетона по морозостойкости |
F2200 |
|||
|
Водопоглощение |
не более 6% |
|||
| Марка по истираемости | G3 | G1 | G1 | G1 |
|
Минимальная толщина изделий, мм |
40 | 60 | 80 | 100 |
Мощение выполняет важнейшие функции при проектировании современных объектов благоустройства. Оно позволяет не только оформлять пешеходные пространства, но и значительно повышает эстетические качества городской среды, содержит дополнительную зрительную информацию, облегчает ориентацию благодаря зонированию.
Выбор характера тротуарного покрытия определяется рядом факторов, среди которых есть как технические требования, так и архитектурно-эстетические. Однако, по мере развития тенденций «зеленых городов» все большее значение при выборе типа покрытий приобретает возможность соблюдения баланса между природными (озеленение) и искусственными материалами (мощение).
